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用“力量、美感、灵魂”迎接下一个百年

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    發表於 2014-2-26 00:26:02 |只看該作者 |正序瀏覽

    拥有百年历史的著名奢华跑车品牌阿斯顿•马丁正式中国首发旗下最新巅峰运动跑车V12 Vantage S。在位于第11届广州国际车展8.1号馆的展台上,阿斯顿•马丁携最为闪耀的明星车系阵容夺目登陆。除了V12 Vantage S之外,还有顶级专属化的百年纪念限量版Vanquish,奢华四门GT跑车Rapide S,经典永恒GT跑车DB9,以及阿斯顿•马丁百年来最为标志性的超级跑车One-77。

    作为此次中国首发的车型,V12 Vantage S是阿斯顿•马丁现有车型中除了One-77之外加速最快的车型。这台巅峰运动跑车在设计、动力及工程等方面都进行了大幅的创新,代表着阿斯顿•马丁最卓越的设计和最先进的工程技术,也展现了阿斯顿•马丁品牌充满信心的未来。

    2013年英国著名的奢华跑车制造商阿斯顿•马丁迎来了百年华诞,为庆祝百年,阿斯顿•马丁在全球范围举办了一系列的庆典活动。延续着中国的百年庆典活动,此次广州车展中,惊艳的V12 Vantage S与百年纪念版Vanquish同时首秀国内车展,并以此献礼这值得铭记的百年。

    阿斯顿•马丁巅峰跑车之作V12 Vantage S中国首发

    在本届广州国际车展期间,阿斯顿•马丁正式在中国地区发布旗下最新的巅峰运动跑车V12 Vantage S,这款新车型将超越现有的V12 Vantage,成为除超级跑车One-77以外,阿斯顿•马丁至今为止时速最快的公路车型。

    搭载全新573 PS的阿斯顿•马丁AM28 6.0升 V12引擎,以及最新一代的博世Bosch引擎管理系统,V12 Vantage S的最高时速跃至205英里/小时(328公里/小时)。在峰值转速与低转速时,其扭矩也得到了显著改善。在发动机转速达到5750转/分时,峰值扭矩由原先的570牛•米提高至620牛•米,使得全新V12 Vantage S所展现出前所未有的强大气势。同样至关重要的是,其低转速扭矩,在发动机转速仅为1000转/分时,由440牛•米跃升至了510牛•米。这样的表现有助于实现平缓充盈的转矩扭力曲线,从而大大提升V12 Vantage S的操控性能。

    此次推出的三段式自适应阻尼系统,是另一项Vantage家族中的“第一次”,使得驾驶者能够更精确地调整跑车的动态特性。“普通模式”,“运动模式”和“赛道模式”三种模式提供了更为广阔的动态表现,通过系统调节更好地满足驾驶者的驾驶需求。

    V12 Vantage S配备了全新的源自于One-77超级跑车的排气系统,但重量更轻,体积更小,更为关键的是,它的声浪相比现有车型更加宏亮。此外,ZF随速转向助力系统也是全新的。通过更快的15:1的配比,通过自适应按钮的调节,提供了两种不同模式的转向助力,实现了与自适应阻尼系统所创造的“运动”及“普通”模式设置的完美匹配。

    全新V12 Vantage S在中国大陆市场的厂家建议零售价为3,468,800元人民币起(不含税),并正式开始接受中国市场的订购。

    秉承百年阿斯顿•马丁的纯正赛车血统,Vantage系列完美演绎赛道与公路的双重奏

    阿斯顿•马丁Vantage系列的绝佳性能展现源于我们在赛车运动中获得的成功。阿斯顿•马丁车队也正是凭借基于V8 Vantage公路车型所打造的Vantage GTE赛车披靡WEC世界耐力锦标赛的赛场。本月9日WEC世界耐力锦标赛上海站6小时的比赛中,车队分别在GTE专业组别中包揽冠亚军,同时在GTE业余组别中也取得第三名的好成绩,跻身锦标赛GT厂方车队排行榜首位,同时拔得头筹的97号Vantage GTE赛车也上升至GTE专业组别排行榜的第一位。

    阿斯顿•马丁全球销售总监Christian Marti在发布会上说道:“ 全新的V12 Vantage S是一辆简单、纯粹的阿斯顿•马丁跑车。它的极致源于它的本质,并用其设计语言完美地诠释了真正的永恒。我们在赛道上取得的成功经验,充分运用到了这款车型的研发中,我很自豪能够在品牌百年之际发布这样一款令人心潮澎湃的运动跑车。”

    阿斯顿•马丁卓越的赛车技术融会贯通于这台全新的V12 Vantage S车型的基因之中,例如,计算机数控燃烧室和空心凸轮轴,就是赛车技术应用于公路车型的两个例子。另一鲜明特质就是V12 Vantage S所配备的全新变速箱。这款名为Sportshift™ III AMT 的手自动变速装置是基于现有V8 Vantage S所采用的自动化手动变速箱的一项重大突破。

    为了激发出V12引擎的最大运动潜能,此次设计研发的新款Sportshift III液压驱动手自动变速箱提供了赛车运动风格的拨片式换挡,带来了最佳的性能输出与效能。同时,相比于现有的六速手动变速箱,其重量减轻了25公斤。

    这项源于赛车运动并经过多项赛事验证的新技术,被广泛运用于阿斯顿•马丁Vantage GT4, GT3以及GTE等冠军车型上。它帮助实现仅有毫秒的扭矩中断,并提供完美的驱动力控制以及精确、迅速的档位切换。

    Sportshift™ III变速装置经过大量的动态及赛道专项研发,确保在这台全新的V12 Vantage S车型上能够激发出6.0升自然吸气式AM28引擎所携带的巨大性能潜力。

    顶级GT Vanquish百年纪念版首秀广州献礼品牌百年华诞

    本届广州车展阿斯顿•马丁还带来了顶级定制的百年纪念版Vanquish,这也是该款百年纪念版车型首次亮相广州。百年纪念版车型拥有独一无二的渐变喷漆工艺,纯银质地的阿斯顿•马丁羽翼徽标中间镶有定制的‘trans flux’珐琅,以及其中不同于普通的阿斯顿•马丁字样,在外观上呈现了阿斯顿•马丁为其百年华诞所带来的全新独家礼赞。

    阿斯顿•马丁百年纪念版限量车型拥有着显著的奢华内饰,半苯胺革材质的长官红皮革,以及座椅头枕处用特制银线刺绣的阿斯顿•马丁羽翼标志,纯银质的门栏装饰条印有阿斯顿•马丁标志并带有独立的编号,这些独有的特质,被一一呈现在每一台百年限量版车型中。

    这台奢华品牌旗下的顶级GT跑车展现了精心打造的百年纪念版车型的独特魅力,阿斯顿•马丁每一款车型都将会向全球范围限量发行100台百年纪念版车型,包括V8 Vantage, DB9, Rapide S以及Vanquish。


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    發表於 2014-2-28 10:57:26 |只看該作者
    我只知道阿斯顿马丁用国产的配件还卖几千万
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